О моём фотомире и не только
Posts tagged виды Венеции
Северная Венеция
Как известно, Санкт-Петербург частенько затапливают наводнения. Нева и каналы выходят из берегов и заливают улицы, нижние этажи домов и площади. В особо тяжёлых случаях в качестве гуманитарной помощи из Венеции присылают спасателей с их рабочим инструментом – гондольеров с гондолами, которые занимаются перевозкой жителей и гостей города вместо утонувшего общественного транспорта. И тогда город до боли в зубах становится похож на своего южного собрата (сестру?) – Венецию. И таких случаях, чтобы отличить два города друг от друга Санкт-Петербург называют Северной Венецией.
На фото ниже – Венецианские “спасатели” за работой.
Гондольер за работой
Popularity: 15% [?]
Венецианские (фото)впечатления
Из всех городов Европы, где нам посчастливилось побывать, Венеция произвела на меня одно из самых больших впечатлений. В самом лучшем смысле. Это потрясающе красивый и необычный город. Не знаю уж как живут венецианцы – очень уж специфический уклад жизни там должен быть (хотя это, наверное, дело привычки), но мне, как туристу с фотоаппаратом – просто невозможно было пресытится впечатлениями.
Вот уже почти год прошёл с поездки, но всё ещё хочется делиться и делиться впечатлениями, и т.к. они у меня в основном в виде фотографий, то и буду выкладывать их сюда в блог по одной, хотя все скопом можно уже давно посмотреть на моём сайте с фотографиями Италии.
Popularity: 21% [?]
Венеция на рассвете и переезд в Милан.
Наше недельное пребывание в Италии мы разбили на две части – три с половиной дня мы решили посвятить Венеции и ещё четыре – Милану. Поэтому, сразу по прибытии в Венецию и заселения в отель, мы отправились на железнодорожный вокзал Санта Лючия (он расположен буквально в двух шагах от отеля Universo & Nord, где мы жили) и купили билеты до Милана. Билеты взяли на скоростной поезд Eurostar в вагон 1-го класса (на таком мы уже ездили из Рима во Флоренцию). Насколько я понимаю, основное отличие вагонов 1-го класса от остальных – это гарантированные сидячие места. В общем, 2 билета до Милана на дневной поезд в будний день нам обошлись 85 евро.
Popularity: 24% [?]
Поездка в Венецию. Виды сверху и панорамы.
Самой знаменитой достопримечательностью Венеции является, конечно, площадь Сан-Марко. А самым заметным сооружением на ней – Кампанила (колокольня) Собора Святого Марка (Сан-Марко). На колокольню пускают туристов, чтобы они могли насладиться видами города с высоты птичьего полёта, но в те дни, что мы были там, кампанила была закрыта на какие-то реставрационные работы. И вообще, я могу только представить себе, какая там была бы очередь из желающих, если бы она работала.
Но мы не расстроились, т.к. “есть способ лучше!” Прямо напротив площади находится остров Сан-Джорджо-Маджоре, на нём – церковь Сан-Джорджо-Маджоре, а при ней – практически такая же колокольня, как и на Сан-Марко, только лучше. Лучше тем, что:
Popularity: 34% [?]
Поездка в Венецию. Впечатления продолжаются.
Нам везёт на всякие историко-костюмированные шествия в наших путешествиях в городах Европы. В Лондоне, когда мы были в Тауэре, наткнулись на процессию средневековых жителей замка.
В Риме мы попали на большой парад древнеримских легионеров и сенаторов. Он, видимо, был приурочен ко Дню Города, который в те дни отмечался в Риме.
В Венеции, конечно, есть знаменитый карнавал, но речь не о нём. Венецианский карнавал проходит в феврале, а мы там были в середине мая.
Первый день нашего пребывания в Венеции был дождливый, но мы, как и все остальные туристы, гуляли по улочкам, знакомясь с городом. И вдруг, из какого-то переулка неподалёку от площади Сан-Марко, выходит то ли средневековый епископ, то ли средневековый шут, одетый средневековым епископом и начинает что-то орать так, что аж уши закладывает у всей окружающей толпы. При этом путь ему прокладывают полицейские.
Popularity: 20% [?]